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Conduza sempre nas melhores condições possíveis, físicas e psíquicas, um condutor na plenitude das suas faculdades pode reagir melhor e mais rapidamente aos estímulos, antecipando-se a potenciais perigos e evitando-os. A comodidade é também ela importante, o condutor deve ajustar os espelhos retrovisores, assentos e cintos de segurança à sua altura. Além disso, o habitáculo deve estar bem ventilado. Em viagem: Evite erros próprios tente prever os actos dos demais condutores, agindo de forma a esquivar-se aos riscos. Esteja atento a todas as informações. O essencial é ver, pensar e agir; Olhe pelos retrovisores com frequência. Para controlar os ângulos mortos há que olhar por cima do ombro sempre que necessário (rotundas, entradas em auto-estradas, mudanças de faixas de rodagem). Evite parar em túneis e auto-estradas, o que aliás constitui uma contra-ordenação. Faça-o apenas em caso de avaria. Evite fazer mudanças bruscas de sentido em zonas não visíveis (cruzamentos e curvas com má visibilidade por exemplo) para outros condutores. Evite distracções: O uso do telemóvel aumenta 5 a 10 vezes o risco de sofrer acidentes. Só é permitido falar através de kit mãos livres, ou de um auto-rádio com GSM incorporado (o que mesmo assim, distrai o condutor). O rádio também é um factor de distracção. Mudar de emissora obriga a desviar o olhar da estrada. A 120 Km/hora percorrem-se, num segundo, mais de 30 metros. Imagine o que pode acontecer neste espaço de tempo. Mantenha o veículo em bom estado: Devemos prestar especial atenção às condições de segurança do nosso veículo. Revisões periódicas: Não são só as revisões que indicam os fabricantes mas sim as revisões que nós podemos fazer em nossa casa. - Deve fazer uma manutenção de 15 em 15 dias, veja os níveis do óleo e do refrigerante do motor, dos limpos vidros, dos travões e da direcção assistida. Limpe o filtro do ar e do filtro d partículas do habitáculo. - Teste a pressão dos pneus a frio, e verifique o estado dos mesmos. Uma pressão mais baixa que o recomendado aumenta o desgaste dos pneus e o risco de acidente. O desgaste e a consequente diminuição do "sulco" de escoamento de água faz com que o risco de aquaplaning aumente. - Teste as luzes, especialmente as traseiras, pois são quando danificadas são menos perceptíveis ao condutor. -Limpe os vidros para aumentar a visibilidade.-Não deixe objectos soltos no interior da viatura. Facilmente estes transformam-se em pequenos projécteis capazes de o magoar. Comportamento do condutor. Com condições atmosféricas adversas, a visibilidade é deficiente e a aderência ao piso diminui, por isso: Aumente a distância de segurança; Reduza a velocidade;
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